"이것은 전형적인 공기 흡입 트랜지스터 절대 압력 센서 진공관" ~ 중 프랑스어 번역
【 한국어 】
이것은 전형적인 공기 흡입 트랜지스터 절대 압력 센서 진공관이 막힌 고장 현상이다.진공관이 막힌 후 제어 단원은 공기 유량 신호를 받지 못하기 때문에 응급 보호 프로그램에 들어간다. 태속할 때 태속 보행 전동기를 반복적으로 조정하여 태속 회전 속도의 표류를 초래한다. 태속은 쉽게 꺼지고 열기는 시동이 어렵다. 가속할 때 엔진이 천진하고 기름 소모가 현저히 증가하며 배기관에서 검은 연기가 난다.
【 프랑스어 】
Il s'agit d'un problème typique de blocage de la ligne de vide du capteur de pression absolue du collecteur d'admission. L'Unit é de commande n'a pas reçu de signal de débit d'air après le blocage de la conduite sous vide et est donc entrée dans la procédure de protection d'urgence. Le moteur à pas de ralenti est réglé à plusieurs reprises au ralenti, ce qui entraîne une dérive du régime de ralenti. Les pneus s'éteignent facilement et l'air chaud ne démarre pas facilement. Le moteur est naïf à l'accélération, la consommation de carburant augmente considérablement et le tuyau d'échappement émet de la fumée noire.