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버스 진단 인터페이스에서 스위치까지의 수량은 운전자의 사이드 액셀러레이터 페달에 설치되어 있다.
시동기 제어 장치는 시동기 방의 뚜껑 아래의 물탱크에 설치되어 있다.동작은 편안한 시스템 통괄 제어 단원의 지령에 따라 가동기 50의 회로의 연결과 차단을 제어할 수 있으며, 도난 방지 시스템 통괄이 활성화될 때 엔진의 가동을 방지할 수 있다.고압전기를 생산하고 엔진의 점화 시간을 제어하며 연료 분사 제어제, 흡기 제어제, 태속 제어제, 가속 제어제, 감속 제어제 등 엔진의 정상적인 운행을 실현하고 고장 코드와 데이터 흐름을 기록하는 기능을 한다.
중앙 제어 단원은 도난 방지와 중앙 제어와 차창 제어제의 주요 모듈이다.열쇠를 끄는 역할을 해 조수석 왼쪽 위에 설치했다.기능 모니터링 도난 방지, 차문 잠그기, 차창 승강 제어, 정보 전달, 고장 코드와 데이터 흐름 기록 등 기능.
우리는 회전기둥 전자가 회전기둥에 설치되어 있다는 것을 이해했다.이 조작은 전자 점화 열쇠 스푼 안의 핵심 칩 비밀번호를 식별해 도난 방지 제어 장치에 암호 신호를 보낼 수 있다.그리고 전자 점화 키 스위치를 통해 기어 신호는 CN선을 통해 발송되고 전조등 스위치 신호, 와이퍼 스위치 등 신호는 CN선을 통해 발송되며 고장 기호와 데이터 흐름을 기록하는 기능이 있다.
폭스바겐은 현재 중국 시장에서 일정한 액수를 차지하고 있다. 폭스바겐은 그 다양한 형식이다. 만약에 여러 가격으로 갈수록 소비자들이 주목을 받게 된다면 그 중에서 우리가 소개한 자가용은 반드시 기술로 선진적이어야 한다.
이것은 도난 방지 시스템의 구성, 작업 원리, 회로도와 제어 회로를 파악하기 때문에 도난 방지 시스템과 관련된 테스트 파라미터의 의미를 이해하는 것이 매우 필요하다.도난 방지 시스템을 통해
눈앞에서 흔히 볼 수 있는 고장은 자동차가 작동하지 않는 엔진이 정상적으로 작동하지 않는 상황에서 엔진이 정상적으로 작동하지 못하는 것이다
마찬가지로 관계를 확정하고 성과에 적응하는 데 있어 어린이의 사회 행위가 맡은 역할도 문화에 따라 달라진다.진 회장은 공격과 리더십이 캐나다와 중국 샘플에서 비슷한 적응 성과를 예측했지만 수줍음과 민감한 행위에 대한 연구 결과가 일치하지 않았다는 것을 발견했다.
먼저 센서와 회로를 검사한다.엔진 냉각액 온도 센서에 변화가 생겼는지 확인하세요.스캐너를 연결하여 냉차를 할 때 엔진의 냉각액 온도와 흡기 온도를 비교하고 그 저항치는 양과 음의 3°C 범위 내에 있어야 한다.온도 편차가 범위를 초과할 때 저항을 검사한다.다음은 휘발유 시스템을 검사해 보겠습니다.오일 펌프의 계전기 회로가 정상인지 검사하다.나는 휘발유의 압력이 너무 낮은지 확인해 보겠다.제트기의 고장 여부를 확인하다.휘발유가 오염되었는지, 요구에 부합되는지 검사한 결과 이상이 없었다.마지막으로 점화 고장 확인.플러그를 꺼내서 플러그가 더러워졌는지, 금이 갔는지, 간극 크기, 전극이 타거나 가열 범위가 정확한지 확인한다.플러그가 오염되었을 때, 먼저 오염 원인을 확정한다.불꽃 측정기를 엔진의 철에 연결하고, 불꽃 플러그의 인선 한쪽은 불꽃 플러그 측정기, 다른 한쪽은 테스트 코일에 연결한다.또 다른 플러그 인선은 다른 코일 배선 기둥에 연결되고, 플러그 인선의 다른 한쪽은 철에 연결되어 엔진을 가동시켜 불꽃을 보게 한다.플러그가 불을 지르지 않은 상태에서 코일이 파열되었는지, 탄소가 축적되었는지, 불꽃이 발생했는지 확인한다.2차 저항치가 범위를 초과했는지 확인하다.2차 점화에 고장이 나면 점화는 철로 불꽃을 흩어뜨린다.기능이 효력을 잃은 점화 제어 모듈, 점화 시스템 고압선의 점화 모듈의 전력 공급 상태나 철의 연결이 느슨한지 확인한다.
이 차의 고장은 엔진 혼합가스가 너무 희박한 것에 속한다.혼합기의 과소를 초래하는 일반적인 원인은 산소 센서, 공기 유량 센서와 냉각액 온도 센서이다.냉차(개폐환)가 정상적으로 운행하고 열차(폐환)의 후동력 부족은 고장이 개폐환 제어와 관련이 있을 수 있고 유산소 센서와 관련이 있음을 나타낸다.
엔진의 공전을 확인하세요.LED가 켜지지 않습니다.승용차 배기관에서 비교적 강한 휘발유 냄새가 나는지 검사하면 계란 냄새가 나는 것은 엔진의 연소 불량을 의미한다.범용 시스템 전용 고장 진단기 TECH2를 휠 아래에 있는 전기 제어 시스템의 고장 진단 인터페이스에 연결해 고장 또는 PO171(엔진 혼합가스 과열)을 읽는다.또 V형 엔진 양쪽 배기관이 합쳐진 뒤 상류의 산소센서(보닛 옆 배기관에서 산소센서가 보이지 않음)가 지상에 접근해 막이 파열되고 엔진이 산소센서의 신호와 제어를 잃어 실효 보호에 들어가 가속력과 최고 속도가 없음을 확인했다.
이것은 전형적인 공기 흡입 트랜지스터 절대 압력 센서 진공관이 막힌 고장 현상이다.진공관이 막힌 후 제어 단원은 공기 유량 신호를 받지 못하기 때문에 응급 보호 프로그램에 들어간다. 태속할 때 태속 보행 전동기를 반복적으로 조정하여 태속 회전 속도의 표류를 초래한다. 태속은 쉽게 꺼지고 열기는 시동이 어렵다. 가속할 때 엔진이 천진하고 기름 소모가 현저히 증가하며 배기관에서 검은 연기가 난다.
전기 제어 연료 분사 시스템은 파이프에 들어가는 밸브를 사용하여 엔진에 들어가는 공기량을 제어하고 공기 압력 센서나 공기 유량계로 공기량을 측정한다. 시스템의 마이크로컴퓨터는 유량에 따라 규정된 공연비로 분유 시작 시간과 분유 지속 시간을 계산한 후제어 신호를 노즐의 전자 코일로 전송하고, 흡기 노즐의 바늘 밸브로 노즐에 기름을 뿌린다.각종 센서는 엔진의 흡기량, 회전 속도, 온도 등 변화 정보를 제어실로 전송하고 컨트롤러는 제어 노즐의 분유량을 바꾸어 엔진의 흡기기계에 연료를 정확하고 신속하게 분사하여 흡입공기로 구성된 필수 혼합가스와 엔진 실린더에 들어가 연소시킨다.분유의 압력과 분출구의 크기는 모두 일정한 정량이기 때문에 분유량의 크기는 분유의 지속 시간의 길이에 완전히 달려 있다.마이크로컴퓨터는 공기량에 따라 계산된 기본 분유 지속시간으로 엔진의 작업상황과 운행조건에 따라 수정해야 한다.
엔진 제어 장치는 흡기량, 흡기관 절대압력, 엔진 회전 속도, 냉각액 온도, 흡기 온도, 밸브 위치 등 센서가 입력한 신호와 ROM에 저장된 참고 데이터를 비교하여 엔진에 필요한 분유량, 분유 정시와 최적 점화 전각을 확정한다.ROM에 저장된 참고 데이터는 대량의 엔진과 완성차 실험을 통해 얻은 최적화 데이터이다.엔진 상태 신호 중의 흡기량이나 흡기관의 절대 압력과 회전수 신호는 이 장면의 기본 연료 공급량과 기본 점화 전각, 기타 각종 파라미터의 교정 작용을 결정하는 두 가지 주요 파라미터이다.
벡군위전기 제어 휘발유 분사 시스템은 혼합가스의 공연비의 높은 정밀도를 제어하여 엔진이 각종 상황에서 공연이 비교적 좋은 값에 이르게 하고 각종 운행 상황에서 최적 농도의 혼합가스를 얻을 수 있어 전력의 향상, 기름 소모량의 감소, 폐기오염의 감소 등의 효과를 실현할 수 있다.본고는 전기 제어 휘발유 분사 시스템의 구조와 동작 원리를 소개하고 이러한 고장이 발생하는 원인을 분석하며 이러한 고장에 대해 전문 시스템의 배제를 실시한다. 일부 실제 수리 예시를 통해 벨크로 전기 제어 휘발유 분사 시스템에서 흔히 볼 수 있는 고장 진단 방법과 과정과 고장 현상을 소개한다.고장 현상을 분석했다.최종적으로 신속하고 효과적으로 장애를 해결하는 목적에 도달하다.
수평선과 수평선은 차량에서 노반으로 뛰어올랐다.교량 구조, 유지 보수 비용, 길이와 관리 효율
Eclipse는 매우 좋은 애니메이션 게임 제작 소프트웨어다.그것은 대상을 대상으로 프로그래밍하는 요구에 완전히 부합되어 프로그램 작성 능력을 크게 향상시켰다.그리고 Eclipse 소프트웨어에서는 자주 사용하는 구성 요소를 가지고 있습니다.이것은 우리가 이 각 구성 요소 개발에 매우 큰 도움을 제공했다.그래서 기술적으로는 가능하다.
이렇게 하면 지역사회 단체구매 플랫폼은 고객에게 정확하게 추천하고 빅데이터 분석을 통해 소비할 수 있다.사람들의 공통성, 지역사회 단체 구매 플랫폼은 대부분의 소비자들의 수요를 충족시키고 매출을 증가시킬 수 있다.
Hash는 산열 알고리즘을 통해 임의의 길이의 입력(예매핑,pre-image)을 고정 길이의 출력으로 변환하고 산열 값으로 출력한다.다른 입력은 같은 출력으로 해시될 수 있지만, 입력 값은 역으로 내보낼 수 없습니다.간단하게 말하면 임의의 길이의 편지를 일정한 길이의 편지 요약으로 압축하는 함수다.
2017년 티몰쌍11 개막을 앞두고 전 국민이 손을 댔고, 택배 소포를 늘리는 것도 친환경 해결의 난제가 됐다.올해 쌍11, 채소새 녹색행동은 강화판을 내놓고 남경, 상하이, 광저우, 선전, 항저우 등 10개 도시의 주택 급송지 상자 회수 작전을 전면적으로 전개했다.소비자들은 엘라바오의 QR코드를 스캔해 리턴 프로그램에 참여할 수 있고, 종이상자를 기부할 때마다 티몰마트의 강력한 쿠폰을 받아 누적 10개를 채울 수 있으며, 도마뱀과 공익단체가 공동으로 개인 명의로 나무를 심는다.10만 그루의 녹색으로 둘러싸인 삼림이 돈황에 건설되다.또 소비자들은 타오바오 플랫폼에서'녹색 패키지'로고가 달린 상품을 선택해 친환경을 지원할 수 있다.9월부터 녹색 포장은'개미숲'녹색 에너지의 새로운 원천이 돼 나무 심기를 지원하고 있다.채소 새는 더욱 재미있는 방법으로 젊은이들에게 환경 보호를 호소한다.올해 들어 택배의 포장 수거를 점차 늘려 중점도시 채소새역참에 수거대를 증설하고 천 개의 녹색 역참을 건설했다.소비자는 포장을 받은 후 그 자리에서 종이 상자를 남길 수 있다.이 동시에 택배회사들도 전생물이 분해된 택배봉투를 선택해 포장 환경에 더욱 신경을 쓰기 시작했다.채소 새 연합 물류 파트너와 상점도 세계 최초의 녹색 창고다.수십 개의 녹색 창고가 큰 힘을 발휘해 첫 번째 무료 테이프의 택배 상자와 100% 생물 분해 택배 봉투가 발행되었다.
포장 폐기물 회수 원가가 높아 인원 배치와 회수 채널 건설이 필요하지만 포장 폐기물 회수 수익이 낮아 기업과 직원들이 회수 동력이 부족하다.택배의 포장 수거 경로는 소비자가 포장 폐기물 수거를 인지하더라도 수거 경로를 알 수 없을 정도로 좁다.
현재 택배의 포장은 통일된 기준이 없다.택배사는 상품의 크기에 따라 포장봉투를 선택한다.이에 따라 수거된 포장물의 종류가 많고 모델별로 사이즈가 혼잡한 문제가 발생해 2차 사용이 어려워졌다.또 많은 포장상자가 운송 과정에서 피해를 볼 수 있고, 포장봉투는 떼어낸 뒤 다시 사용할 수 없어 택배 포장의 재활용이 어려워졌다.
인터넷이 신속하게 발전함에 따라 인터넷 쇼핑은 사람들이 쇼핑하는 중요한 경로가 되었고 택배 업계도 인터넷 쇼핑에 따라 신속하게 발전했다.택배 업계는 인터넷 쇼핑에 편리함을 가져오는 동시에 많은 문제점이 노출되고 있는데 그 중에서 가장 중요한 문제는 택배 포장의 회수 재활용이다.본고의 주제 선정의 목적은 남경시 택배 포장 회수 현황과 존재하는 문제점을 분석하고 연구하는 것이다.
최근 몇 년 동안 전자상거래가 신속하게 발전하는 배경에서 인터넷 쇼핑은 이미 사람들의 중요한 소비 방식이 되었다.'택배를 받았다'는'뉴 노멀'아래 택배 수량도 끊임없이 증가하여 대량의 택배 포장물이 생겼다.택배 포장은 주로 편직봉지, 비닐봉지, 포장함, 택배의 운송명세서, 내부 충전재 등 7종에 집중됐고, 2015년'쌍십일'당일 국가우체국은 국내 첫'중국 택배 분야 녹색포장 발전 현황 및 추이 보고서'를 발표했다.67억 개의 포장 상자, 140억 장의 속달 운송장, 114억 5000만 미터의 테이프, 21억 개의 스티커, 20억 1000만 개의 내부 완충물은 이런 속달을 한 번에 사용한 후 바로 버려져 자원을 낭비하고 환경을 오염시킨다.관련 자료에 따르면 폐지 1톤을 회수할 때마다 0.8톤의 폐지를 생산할 수 있고, 표준탄 1.2톤, 나무 17그루와 600킬로와트의 전기를 절약할 수 있으며, 같은 양의 생산보다 74%의 오염을 줄일 수 있다.2015년'쌍십일'기간에 발생한 폐지의 양은 5만t 안팎이다.이로써 주택 급송 폐기물에 매장된 재생 가능한 자원의 수량이 매우 많기 때문에 주택 급송 포장물의 회수 재사용을 어떻게 효과적으로 해결할 것인가는 택배업이 반드시 빨리 해결해야 할 문제이다이것도 저탄소 경제와 녹색 발전을 실현하는 중요한 의제이다.
구조적으로 사물을 바탕으로 하는 인터넷의 스마트 가정은 감지, 전송, 정보 응용의 세 부분으로 구성된다.감지란 가정 단말기의 안내, 정보 수집, 제어 등 설비를 가리킨다.전송은 가정 네트워크와 공공 외부 네트워크 데이터의 집합과 전송을 포함하고 정보 응용은 주로 스마트 가정 응용 서비스 운영자가 제공하는 각종 업무를 가리킨다.그림6.1.1에서 인터넷 스마트 홈 산업 사슬의 현황을 보여준다.

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